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盒馬鮮生app什么時(shí)候更新庫(kù)存

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我 用的多點(diǎn)app,不想出去買(mǎi)菜的時(shí)候 就 在多點(diǎn) 上 買(mǎi)菜,菜價(jià)一般比市場(chǎng)價(jià)便宜些,很新鮮.盒馬鮮生的菜沒(méi)多點(diǎn)的便宜,還不如去市場(chǎng)買(mǎi).

盒馬各個(gè)區(qū)域門(mén)店的營(yíng)業(yè)信息有所區(qū)別,同時(shí)在特殊期間各個(gè)門(mén)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間會(huì)有所調(diào)整,可以打開(kāi)【盒馬】客戶端,點(diǎn)擊右下角【我的】-【客服小蜜】,

1,由于阿里系的一部分原因,下單購(gòu)物需要下載盒馬App,只支持支付寶付款,不接受現(xiàn)金、銀行卡等任何其他支付方式。 2,另外一方面則是數(shù)據(jù)敏感性,在強(qiáng)推支付寶支付背后,是盒馬生鮮對(duì)用戶消費(fèi)行為大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析,阿里巴巴為盒馬鮮生的

然后搜索問(wèn)題并選擇所在地區(qū)進(jìn)行查看即可。

盒馬鮮生已經(jīng)做得很全面了,要是有想法開(kāi)發(fā)這個(gè)app建議先從前期基礎(chǔ)的做起,后期慢慢完善

擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。

淘寶里我的訂單有個(gè)盒馬鮮生不能刪除是為什么

在淘寶的“淘鮮達(dá)”訂單里面就可以刪除。

盒馬鮮生在當(dāng)天賣(mài)不完的熟食,必須銷(xiāo)毀,為什么不選擇低價(jià)出售?

不僅不能低價(jià)出售,還要丟棄,還要剁剁剁剁剁,剁得菜肉模糊,甚至還要撒上黑墨水,讓他們徹底失去商品的特性,才能丟棄。

你以為丟的只是普通食品,只會(huì)被人撿起來(lái)吃?

錯(cuò)!你們高估了人性的底線!低估了人在這方面的想象力!

在某些人眼里,那是放錯(cuò)地方的資源!

第一份工作是在一家奶企,負(fù)責(zé)鮮奶質(zhì)量。鮮奶檢測(cè)第一步得先取一些樣品,檢測(cè)完畢之后多余的樣品要統(tǒng)一倒到一個(gè)桶里,之后送去統(tǒng)一處理。

剛?cè)サ谝惶?,前輩同事把奶桶送去處理前,往里加了一些胭脂紅色素,我很詫異,同事說(shuō)是為了防止廢奶被人收走后,再以次充好賣(mài)回來(lái)。

那時(shí)候我還很天真,覺(jué)得不會(huì)吧,哪有人那么壞。

后來(lái)在那里待久了,發(fā)現(xiàn)那個(gè)崗位主要作用就是,人性之惡屏蔽器。那些檢測(cè)項(xiàng)目,基本都是檢測(cè)奶里是否摻水、豆粉、奶粉,甚至尿素之類(lèi)你無(wú)法想象但是能提高奶量但又可以維持指標(biāo)的東西。

所以廢奶當(dāng)鮮奶賣(mài)這種,已經(jīng)不覺(jué)得奇怪了。

而且實(shí)驗(yàn)室里大部分儀器、試劑,都是外國(guó)品牌,所以外國(guó)友人走過(guò)了什么樣的路,也能想象得出來(lái)。

扯遠(yuǎn)了,我們總是習(xí)慣以個(gè)人的眼光去看待這些事情,

認(rèn)為它只是單個(gè)商品,丟了可惜;或者不及時(shí)處理,會(huì)被人撿走吃掉,導(dǎo)致食物中毒之類(lèi)的。

但是,如果不進(jìn)行有程序的丟棄銷(xiāo)毀,這些過(guò)期食品絕對(duì)不會(huì)被個(gè)人撿走的,一定會(huì)成為某些無(wú)良商家競(jìng)價(jià)的目標(biāo),他們會(huì)以極低的價(jià)格,以不合法的形式買(mǎi)下這些過(guò)期食品,作為他們的原料,甚至是商品,進(jìn)行二次銷(xiāo)售。

盒馬鮮生賣(mài)的東西會(huì)不會(huì)便宜一點(diǎn)?

看你買(mǎi)的是什么東西吧,一般喜歡在盒馬鮮生里買(mǎi)一些新鮮的海鮮,物流也快。

盒馬鮮生始終顯示快遞小哥已約滿怎么辦?

這個(gè)因?yàn)楝F(xiàn)在是異形高發(fā)期嘛,現(xiàn)在好多人都不出門(mén)了,所以在網(wǎng)上買(mǎi)更新。所以現(xiàn)在快遞小哥都很忙。

盒馬鮮生已實(shí)現(xiàn)盈利,其新零售模式新在哪兒

盒馬鮮生開(kāi)始“轉(zhuǎn)正”了。

“12個(gè)月以上門(mén)店Adjusted EBITDA已經(jīng)全部轉(zhuǎn)正?!苯?,盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅站在阿里投資者大會(huì)上做分享,這是今年6月份盒馬事業(yè)群獨(dú)立以來(lái),侯毅最為隆重的一次亮相。在700多位投資者面前,侯毅還拋出了不少關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)。

截至今年8月底,盒馬鮮生已在全國(guó)22個(gè)城市開(kāi)出171家門(mén)店,初步完成全國(guó)布局,同時(shí)全國(guó)化活鮮冷鏈基本建成。在過(guò)去一年時(shí)間里(2018年8月至2019年8月),盒馬鮮生活躍買(mǎi)家數(shù)達(dá)2000萬(wàn),年度留存率60%;線上GMV占比從51%攀升至61%;同店GMV增長(zhǎng)13%,店均運(yùn)營(yíng)成本下降30%.....

一系列亮眼的數(shù)據(jù),無(wú)不傳遞盒馬模式的成長(zhǎng)性和價(jià)值性。

網(wǎng)紅“轉(zhuǎn)正”意味著盒馬模式的初步跑通,而隨著盒馬門(mén)店全國(guó)網(wǎng)絡(luò)初步搭建完成,是否意味著盒馬新零售“打印機(jī)”時(shí)代如期而至?

為數(shù)據(jù)而生

在高德地圖的一間辦公室,有個(gè)代號(hào)為“五道口”的項(xiàng)目在這里創(chuàng)立并孵化,那時(shí)依然是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利期的*年,“五道口”寓意“五餐到口”,它是一個(gè)從餐飲突破的項(xiàng)目。

據(jù)一位當(dāng)事人回憶,當(dāng)初面試的會(huì)議室地毯臟兮兮,桌子搖搖晃晃,空調(diào)也不給力,但是,這一群創(chuàng)業(yè)者卻眉飛色舞,每個(gè)人眼里放著光。因?yàn)椋拔宓揽凇庇幸粋€(gè)宏大的夢(mèng)——改造傳統(tǒng)線下商業(yè)。

“場(chǎng)景+APP”是它改造線下的秘笈,通過(guò)APP來(lái)創(chuàng)造平臺(tái)和用戶的連接,從而讓人可以數(shù)字化、貨可以數(shù)字化、支付可以數(shù)字化。

如今,“五道口”項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋到全國(guó)22個(gè)城市,開(kāi)出171家門(mén)店,服務(wù)了超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)客戶,它就是網(wǎng)紅新物種——盒馬鮮生的前身。

走進(jìn)盒馬鮮生店,頭頂上的傳送帶會(huì)吸引人前往駐足圍觀。在小操作臺(tái)前,訂單響鈴提醒之后,等候在前的店員,迅速打出訂單,之后由其他店員接力,進(jìn)行撿貨、打包等一系列操作,完成之后,打包好的訂單經(jīng)過(guò)頭頂?shù)膽益溝到y(tǒng)送到后倉(cāng)(盒馬是前店后倉(cāng))。為能在三公里半徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)30分鐘送達(dá),騎手們?cè)缇偷群蛟趥}(cāng)邊,待命。

盒馬模式針對(duì)80、90后的白領(lǐng)人群,主打“餐飲+超市”,在營(yíng)銷(xiāo)上,線下堂食用平價(jià)海鮮來(lái)引爆,線上訂單則依賴30分鐘到家的即時(shí)配送服來(lái)單點(diǎn)爆破。在盒馬鮮生“爆款”模式的頂層設(shè)計(jì)中,要實(shí)現(xiàn)的是從產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭到消費(fèi)者的全數(shù)字化鏈路。

因而,它對(duì)效率有更高的要求。

在流通上,很明顯地看到盒馬在物流上的突破,一是內(nèi)部分揀效率;二是對(duì)外即時(shí)配送的速度。

正是因?yàn)樾?,盒馬鮮生需要通過(guò)開(kāi)店的密度來(lái)覆蓋三公里的生活圈,也就是后來(lái)被“包裝”為“盒區(qū)生活”場(chǎng)景。盒馬創(chuàng)始人侯毅此次投資者大會(huì)介紹說(shuō),盒馬上海已覆蓋所有主城區(qū),核心城市在不斷拓展服務(wù)邊界。一葉知秋,盒馬上海的線上線下鏈路最先跑通。繼而,上海盒馬模式迅速進(jìn)行擴(kuò)張。

據(jù)了解,盒馬鮮生的線上訂單高達(dá)60%?;诖?,新零售專(zhuān)家鮑躍忠告訴地歌網(wǎng),盒馬模式是創(chuàng)新的,它放棄傳統(tǒng)客單價(jià)的理念,提了“日活”“十日三活”“30分鐘到家”的概念。

可見(jiàn),具備互聯(lián)網(wǎng)基因的盒馬鮮生肩負(fù)導(dǎo)流以及零售數(shù)據(jù)化的任務(wù)。

根據(jù)電商平臺(tái)累計(jì)的用戶、快遞地址等線上數(shù)據(jù)來(lái)提供大數(shù)據(jù)選址、選品;根據(jù)熱力感應(yīng)等黑科技等來(lái)抓取用戶到店的信息;根據(jù)算法來(lái)調(diào)度以提高倉(cāng)儲(chǔ)、物流效率;通過(guò)第三方支付方,在購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)用戶上云......用阿里的話說(shuō),通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)“人貨場(chǎng)”的改造。

盒馬鮮生不僅僅是“超市和餐飲”的線下零售載體,還承擔(dān)了物流、用戶運(yùn)營(yíng)、輸出體驗(yàn)等功能,從本質(zhì)來(lái)看,盒馬鮮生是阿里觸達(dá)線下的一個(gè)入口,也是用戶轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)化的中心。

實(shí)際上,阿里的目的很明確,用技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)來(lái)改變線下零售業(yè),尤其是在效率和客戶體驗(yàn)上做文章,待到模式跑通之后,其將迎來(lái)復(fù)制時(shí)光,那時(shí)也將是阿里新零售對(duì)線下零售的“大*”之時(shí)。

如今,盒馬鮮生神話般崛起,作為零售數(shù)字化的樣板工程,也是全國(guó)為數(shù)不多的新零售標(biāo)桿,其在阿里體系內(nèi)的地位也不斷地得到提升。

盒馬鮮生的地位,也折*阿里新零售的戰(zhàn)略地位。

換軌道

隨著盒馬鮮生的成績(jī)不斷披露,其戰(zhàn)略路線,可窺。

盒馬鮮生的策略是,前期打造IP的概念,從更大的服務(wù)半徑內(nèi)篩選和吸引需要自己服務(wù)的中高端消費(fèi)者,繼而縮小開(kāi)店的半徑,離篩選出來(lái)的消費(fèi)者更近。簡(jiǎn)言之,盒馬鮮生先打造IP,做大覆蓋,再增加密度。

首先,它創(chuàng)造一個(gè)高品質(zhì)的用戶體驗(yàn),不管是到店還是到家服務(wù),實(shí)現(xiàn)線上線下協(xié)同;其次,針對(duì)目標(biāo)客群提供一系列的極致產(chǎn)品,如波士頓龍蝦、帝王蟹、法國(guó)生蠔等,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工的成品或半成品;第三是提供一整套增值服務(wù),開(kāi)辟海鮮加工區(qū)域、提供線下堂食、體驗(yàn)廚房,3D互動(dòng)區(qū)等;第四,通過(guò)APP建立一個(gè)高粘性的用戶圈層,特別是年輕白領(lǐng)階層。

盒馬鮮生這一新物種開(kāi)始普遍被業(yè)界看好,稱其“重構(gòu)生鮮電商格局”“場(chǎng)景殺手”“超市變革者”......

盒馬鮮生走上神壇,也開(kāi)始全國(guó)撒網(wǎng)。

顯然,重模式的盒馬,不是你想做就能做,模式跑通離不開(kāi)阿里巴巴的錢(qián)袋子。

2018年上半年是盒馬鮮生狂飆突進(jìn)的高峰時(shí)期,彼時(shí)它以每“4天開(kāi)1店”的速度跑馬圈地,伴隨盒馬鮮生的擴(kuò)張步伐,阿里在“購(gòu)買(mǎi)商品和設(shè)備”一項(xiàng)的費(fèi)用也隨著劇增,財(cái)報(bào)顯示,2018年第二季度,此項(xiàng)花費(fèi)從56.16億元驟然攀升至97.59億元,環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)73.77%??梢?jiàn),盒馬門(mén)店對(duì)阿里現(xiàn)金流的消耗。

然而,速度并不能掩蓋問(wèn)題。盒馬前端問(wèn)題迭出,其中有管理問(wèn)題,也有產(chǎn)品問(wèn)題,因而也引起了盒馬模式成功與否的討論。

根據(jù)中國(guó)連鎖協(xié)會(huì)百?gòu)?qiáng)數(shù)據(jù)顯示,盒馬鮮生2018年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?yōu)?40億元,考慮盒馬開(kāi)店量、開(kāi)店時(shí)間和門(mén)店面積等綜合因素,經(jīng)過(guò)測(cè)算,盒馬2018年平均坪效在2萬(wàn)至3萬(wàn)元。作為對(duì)比,根據(jù)華泰證券研究報(bào)告,2017年中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)超市坪效為1.4萬(wàn)元,大賣(mài)場(chǎng)為1.3萬(wàn)元,便利店為2萬(wàn)元。

兩組數(shù)據(jù)對(duì)照,整體來(lái)看,在坪效這一核心數(shù)據(jù)上,盒馬鮮生與行業(yè)平均水平相差無(wú)幾。換言之,阿里重金打造的盒馬鮮生,泯然眾人矣。不難預(yù)測(cè),隨著新店的增加,盒馬鮮生的坪效數(shù)據(jù)將會(huì)持續(xù)下滑。

即使侯毅也在強(qiáng)調(diào)盒馬鮮生的四大指標(biāo):坪效-單位面積產(chǎn)出不斷提高;人效-怎么配置人力;時(shí)效-所有商品最短時(shí)間內(nèi)打包完成;流效-供應(yīng)鏈怎么流動(dòng)。

但,不掙錢(qián)的商業(yè)總歸是耍流氓。

事實(shí)上,盒馬鮮生也在進(jìn)行調(diào)整,一方面,盒馬鮮生門(mén)店擴(kuò)張降速,同時(shí)今年4月還關(guān)閉了盒馬昆山店;另一方面在擴(kuò)張的道路上,盒馬為不同場(chǎng)景的線下場(chǎng)景“量身定制”不同的盒馬業(yè)態(tài)。

此番調(diào)整也投射到財(cái)報(bào)上,根據(jù)阿里2019年二季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,在“購(gòu)買(mǎi)商品與設(shè)備花費(fèi)”項(xiàng)上,反映出新零售投入水平的指標(biāo)數(shù)據(jù)為58.56億元,略高于上一季度的56.88億元,遠(yuǎn)低于2019三財(cái)季的100.11億元。

顯然,燒錢(qián)不可維續(xù),轉(zhuǎn)軌盈利才是正解,盈利也是盒馬模式能夠復(fù)制的前提條件。

經(jīng)過(guò)三年多的攻城掠地,如今,盒馬鮮生已轉(zhuǎn)變高舉高打的勢(shì)頭,轉(zhuǎn)向盈利的實(shí)質(zhì)性落地。不過(guò),擺在盒馬眼前有兩大挑戰(zhàn)。

其一,盒馬要保持阿里核心電商新業(yè)務(wù)中C位增長(zhǎng)的勢(shì)頭,持續(xù)成為阿里抓取線下流量的入口;其二,盒馬鮮生要去掉燒錢(qián)的網(wǎng)紅體質(zhì),進(jìn)一步壓縮成本,以期待更大范圍的復(fù)制,比如,進(jìn)一步擴(kuò)散到菜市、前置倉(cāng)、生鮮超市等多個(gè)零售業(yè)態(tài)。

“盒馬模式在‘(下有)緊繃的成本警戒線’與‘(上有)確定的流量極限’之間的狹窄地帶艱難盈利。”業(yè)內(nèi)人士如是評(píng)價(jià)。

毋庸置疑,如果只是單純地為了掙錢(qián),阿里并不需要用數(shù)據(jù)化的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)孵化盒馬鮮生。熟悉阿里的人,無(wú)不清楚阿里的投資邏輯。通常來(lái)說(shuō),阿里巴巴戰(zhàn)略投資都以控制為目的。阿里注資高德、UC、銀泰、餓了么等都經(jīng)歷了先少數(shù)股權(quán)投資,后整體控制的命運(yùn),當(dāng)然也有“不聽(tīng)話者”,像美團(tuán)、ofo等。

顯然,盒馬的孵化更重要的意義在于戰(zhàn)略。

新零售之新在于數(shù)據(jù)化,然而,新零售再新也逃脫不了零售的本質(zhì)。但是,在流量抓取這個(gè)指標(biāo)上,門(mén)店越多觸角才能越廣泛,現(xiàn)在看來(lái),四年時(shí)間盒馬跑出171家全國(guó)門(mén)店已經(jīng)在資本助力下,和時(shí)間賽跑的狀態(tài)可見(jiàn)。不過(guò),如今盒馬鮮生保有的2000萬(wàn)的活躍買(mǎi)家數(shù)量,依然不足以支撐這一模式的神話。

從某種意義而言,盒馬鮮生換軌道一是回歸零售本質(zhì),二是進(jìn)一步完成阿里抓取“增量用戶”的使命。

數(shù)據(jù)陽(yáng)謀

近日,在云棲大會(huì)上,阿里的號(hào)角也從“五新”階躍到“百新”,似乎新零售之風(fēng)已過(guò)時(shí)。但是,“數(shù)字化”這一光鮮的外衣并沒(méi)有褪去。

阿里巴巴CEO張勇曾經(jīng)在接受地歌網(wǎng)采訪時(shí),談到阿里新零售投資的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):①能否獲得新的增量用戶;②能否提升用戶體驗(yàn);③變革技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

顯然,“增量用戶”是關(guān)鍵字眼。

貝恩公司大中華區(qū)總裁韓微認(rèn)為,馬云提出新零售概念的原因是在電商行業(yè)增速放緩的趨勢(shì)下,阿里需要盡可能地?fù)屨季€下市場(chǎng)份額,從而做出一種探索性嘗試。

零售線上化其背后隱藏的是規(guī)模和用戶,尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消失殆盡之時(shí),傳統(tǒng)零售又到了不得不變之時(shí),加上移動(dòng)支付、技術(shù)等零售基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,空軍(線上零售)對(duì)陸軍(線下零售)的打擊即具備了充分條件,也具備了必要條件。

“用戶和規(guī)?!笔切铝闶郾澈髢纱蠛诵脑V求

其實(shí),在阿里巴巴上市之后,整個(gè)電商行業(yè)每年的增長(zhǎng)速度是一個(gè)下降的趨勢(shì),據(jù)相關(guān)分析,到了2019-2020年,行業(yè)增速可能會(huì)跌到百分之二十幾。一邊是降速,一邊是高估值,阿里業(yè)績(jī)承壓,需要找到穩(wěn)住增速的辦法。因而,新零售戰(zhàn)略呼之欲出,也成為阿里的“五新”之首,率先落地。

從阿里的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中,可窺新零售推進(jìn)近三年來(lái)的效果。

根據(jù)阿里的最新財(cái)報(bào),2019財(cái)年,阿里Q4營(yíng)收達(dá)到了934.98億元,同比增長(zhǎng)51%。凈利潤(rùn)也達(dá)到了200.56億元。阿里的增速大概是同期中京東的2.5倍,唯品會(huì)的6倍。即使和全球的互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比,亞馬遜(17%)和(26%),阿里在全球互聯(lián)網(wǎng)的增速中都處于領(lǐng)先地位。

用戶增長(zhǎng)情況也明顯,2019財(cái)年,阿里系電商的活躍用戶達(dá)6.54億,比截至2018年12月31日的12個(gè)月增加1800萬(wàn),值得注意的是,其在移動(dòng)端的月活躍用戶達(dá)到7.21億,比2018年12月增加2200萬(wàn)。

有如此體量,還能保持如此增速,新零售“流量”戰(zhàn)略的效果看得見(jiàn)。

反過(guò)來(lái),阿里財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng),也側(cè)面印證了名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人葉國(guó)富的解讀。

葉國(guó)富分析道,馬云為什么要去收購(gòu)大潤(rùn)發(fā),收購(gòu)實(shí)體?要的是數(shù)據(jù)。在A股和港股,所有上市零售企業(yè)加起來(lái)是2000億港幣,但是,螞蟻金服的估值是1萬(wàn)億人民幣。如果我是馬云,超市我全收了,賺不賺錢(qián)不重要,重點(diǎn)是數(shù)據(jù),在金融行業(yè)賺的錢(qián)比做零售賺錢(qián)要容易一千倍,一萬(wàn)倍。

數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù),重要的事情說(shuō)三遍。

顯然,阿里、京東、騰訊、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局新零售,它們并沒(méi)有把目光放在短期的盈利上,大量的真金白銀砸向線下,就是要搶了線下用戶的觸點(diǎn),并以此為依托來(lái)推進(jìn)數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)就是增長(zhǎng),就是長(zhǎng)線的利潤(rùn)價(jià)值。

有了數(shù)據(jù),就有了巨頭們所設(shè)計(jì)的圖景,未來(lái)的零售是線上線下一盤(pán)貨,從產(chǎn)到銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,用戶所見(jiàn)即所得的高效......

從本質(zhì)看來(lái),新零售是一場(chǎng)數(shù)據(jù)陽(yáng)謀,而盒馬鮮生是支持這場(chǎng)陽(yáng)謀的“一號(hào)工程”。

“打印機(jī)”模式

復(fù)制才是盒馬模式的終極使命。

唯有復(fù)制才能打通阿里一路“收編”的諸如銀泰、新華都、大潤(rùn)發(fā)等線下商超、百貨等零售業(yè)態(tài)場(chǎng)景,也唯有復(fù)制才能讓阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體在“活躍用戶”這個(gè)指標(biāo)上得到更多的源頭活水。

一路走來(lái),盒馬鮮生摸著石頭過(guò)河。自從2017第二季度,盒馬鮮生和阿里核心電商業(yè)務(wù)并表之后,盒馬模式的實(shí)驗(yàn)顯然提速。

去年12月,盒馬接管易果生鮮,在生鮮供應(yīng)鏈上,盒馬鮮生有了更多的支撐;今年6月,阿里調(diào)整組織架構(gòu),將盒馬升級(jí)為阿里體系內(nèi)部獨(dú)立事業(yè)群,侯毅先生繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁;不久前(9月12日),盒馬鮮生和餓了么進(jìn)行單向度的戰(zhàn)略打通。

盒馬線上和餓了么數(shù)據(jù)的打通,其意義無(wú)外乎在于,盒馬鮮生得到了餓了么這一流量入口的扶持。至此,盒馬生鮮在線上至少擁有了五個(gè)渠道入口,即盒馬APP、手淘首頁(yè)的淘鮮達(dá)、天貓超市中的鮮美菜場(chǎng)、餓了么APP、支付寶APP中的餓了么頻道。

一系列的動(dòng)作折*兩個(gè)問(wèn)題:首先,盒馬鮮生作為“導(dǎo)流”入口仍需阿里生態(tài)的助力,遠(yuǎn)未達(dá)到張勇所給出的盒馬獨(dú)立流量的標(biāo)準(zhǔn);其次,阿里生態(tài)體內(nèi)各組織之間的協(xié)同將成為盒馬模式復(fù)制的掣肘。

拿易果生鮮并入盒馬生鮮來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)8年的探索之后,易果生鮮接受了阿里這一戰(zhàn)略伙伴,第一次開(kāi)始融資。然而,開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭,隨著2013年的A輪融資之后,阿里及天貓已經(jīng)先后參與過(guò)易果的四輪融資。對(duì)易果生鮮而言,資本是救命稻草,而對(duì)阿里來(lái)說(shuō),顯然,投資易果的戰(zhàn)略卡位價(jià)值已經(jīng)出現(xiàn),隨著盒馬鮮生的節(jié)奏加快,易果生鮮“阿里化”宿命也到來(lái)了。

顯然,這是“奉命行事”的結(jié)果。

值得注意的是,在業(yè)務(wù)層面上,兩大組織之間的配合不僅是在團(tuán)隊(duì)、管理、文化等維度的不同,更在于二者在數(shù)據(jù)化要實(shí)現(xiàn)一盤(pán)貨,二者之間的線上對(duì)接能力,接口的承壓能力等都是棘手的問(wèn)題。

盒馬在不斷沉淀新零售改造和復(fù)制的基礎(chǔ)設(shè)施能力。然而,線上線下的零售數(shù)字化,并非一蹴而就。盒馬模式的復(fù)制仍然困難重重。

不難發(fā)現(xiàn),盒馬鮮生在內(nèi)外部都在調(diào)整,以追求阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體生態(tài)之間的協(xié)同。

對(duì)內(nèi),盒馬在標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店之外,戰(zhàn)略部署了盒馬F2、盒馬迷你店、盒馬小站、盒馬菜市、盒小馬等多種業(yè)態(tài),輻射范圍從一二線城市到三四線城市再到廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

“今天的盒馬,我們不單單是一個(gè)盒馬鮮生,我們是一個(gè)全系列的,我們進(jìn)駐各個(gè)城市,各種不同的商圈,不同的業(yè)態(tài),符合不同的消費(fèi)群體。”侯毅表示。

比如,由大潤(rùn)發(fā)運(yùn)營(yíng)的盒小馬定位于三四線城市的生鮮超市,已經(jīng)在江蘇、安徽開(kāi)出17家門(mén)店;不久前在上海亮相的快閃店,相當(dāng)于把主力店的鮮食檔口剝離出來(lái)放在人流更旺的地鐵口運(yùn)作,相比主打office辦公人群的盒馬F2,可以看做盒馬在便利店領(lǐng)域的升級(jí)版。

對(duì)外,盒馬鮮生在嘗試進(jìn)行協(xié)同,復(fù)制。

今年 6 月,大潤(rùn)發(fā)借鑒盒馬模式及經(jīng)驗(yàn),將遍布中國(guó)一、二、三、四線城市的 100 間大潤(rùn)發(fā)門(mén)店升級(jí)改造;改造后的門(mén)店,出售來(lái)自盒馬日日鮮等自營(yíng)食品之外,也為門(mén)店周邊 3 公里范圍的用戶提供 1 小時(shí)送達(dá)的服務(wù),試圖通過(guò)線上線下一體化,提升經(jīng)營(yíng)效益。

此外,在盒馬的門(mén)店之中,寧波甬江店及杭州拱墅區(qū)運(yùn)河上街店都是與三江購(gòu)物合作的,而貴陽(yáng)荔星店就是與星力集團(tuán)合作的。

可見(jiàn),盒馬鮮生是阿里重金孵化出來(lái)的零售數(shù)據(jù)化星星之火,并試圖走向大賣(mài)場(chǎng)、便利店、百貨公司等橫向復(fù)制的可能。

那么新零售燎原之勢(shì)何時(shí)出現(xiàn)?

不難推測(cè),待到大潤(rùn)發(fā)、盒馬鮮生以及銀泰百貨等零售數(shù)字化的鏈路成熟之后,阿里新零售底層能力錘煉出來(lái)之時(shí),其燎原之勢(shì)自然會(huì)出現(xiàn)。

待到那時(shí),伴隨而來(lái)的是,阿里新零售增量用戶的到來(lái),活躍用戶的增長(zhǎng),帶來(lái)的必是新零售的紅利釋放。

新零售時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,未來(lái)新零售將逐步取代傳統(tǒng)零售業(yè)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展邁出的重要一環(huán)。搖籃親子共享社區(qū),打破傳統(tǒng)早教模式,面向0-6歲親子家庭做社區(qū)教育定制,提供共享空間、共享優(yōu)質(zhì)教玩具、繪本、課程,共享三公里優(yōu)質(zhì)資源。打造中國(guó)母嬰新零售模式,開(kāi)辟母嬰行業(yè)新格局,在紅海中殺出一條血路。(來(lái)源:IT老友記)

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