駕駛員應(yīng)急處置方法道路運(yùn)輸是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，道路運(yùn)輸車輛在行車中可能會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況，駕駛員如果處置不當(dāng)，極易發(fā)生道路交通運(yùn)輸傷亡事故。掌握臨危處置措施和應(yīng)急處置方法，采取有效措施化解事故損失，可以有效規(guī)避險(xiǎn)情，最大限

前有車的朋友越來越多，可謂是家家一輛愛車。經(jīng)常開車在外不可避免地會(huì)遇到很多人為引發(fā)或者自然引發(fā)的突然事件，沒有一些應(yīng)急常識(shí)可能會(huì)對(duì)自己造成傷害。今天就給大家分享一些開車應(yīng)急相關(guān)常識(shí)。

方法

裝備精良

　　首先車主需要擁有駕駛證等證件，具有獨(dú)立開車出行的能力。車上應(yīng)該備好急救箱，擊窗錘，備用胎，手電筒，千斤頂，車用工具包等工具。當(dāng)然，越完善越好，生命第一，以不變應(yīng)萬變。

每臺(tái)電梯都有自己的維護(hù)保養(yǎng)單位 打他們 然后等待救援 兩小時(shí)內(nèi)不來 打119 不要先打119 因?yàn)橄狸?duì)會(huì)來直接把電梯搞壞。

車輛沒油

　　這個(gè)問題比較常見，多數(shù)由于車主開車遠(yuǎn)行前忘記加油導(dǎo)致。遇到這種情況最好出行前在車?yán)飩溆闷停@樣就萬事大吉了。沒有備用汽油的倒霉孩紙就只能打電話給最近的加油站服務(wù)區(qū)求助，或者攔截路過的汽車求助借油或者拖行到最近的加油站。最好養(yǎng)成油箱油量剩下大概三分之一時(shí)就加油的習(xí)慣。

駕駛員從業(yè)資格證不好考，涉及的范圍是比較廣的。 按教學(xué)大綱學(xué)習(xí)考試 除了理論知識(shí)，還有維修知識(shí)，急救常識(shí)。 由于已經(jīng)取得駕駛證，不需要路考，但還要掌握應(yīng)急處置及節(jié)能教育。 駕駛員從業(yè)資格證報(bào)名條件： （一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年

忘帶千斤頂

　　有時(shí)候車子遇到輪胎破損等問題需要將車身抬高到車下查看，就需要千斤頂將車身固定。如果忘記攜帶千斤頂?shù)脑捑椭挥杏么u頭等物品疊成一個(gè)小小的斜坡，將車子慢慢開上去懸空。

機(jī)動(dòng)車在非緊急情況時(shí)在高速公路或者城市快速路應(yīng)急車道行駛的，罰款20元—200元，記6分。 依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本

愛車起步熄火

霧天安全行車五大技巧 1．開霧燈但別用遠(yuǎn)光：在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈、濃霧時(shí)還要開啟雙跳燈，但別開遠(yuǎn)光燈。 2．勤按喇叭：警告行人和車輛，聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。 3．緊盯大車、勿忘方向：在霧中盡

　　這種情況一般新手容易遇到，如果開車顛簸幾下汽車熄火了，這個(gè)時(shí)候可以輕輕踩下離合器（很輕很輕的接觸），之后踩下油門，再松開離合器，反復(fù)嘗試幾次就可以發(fā)動(dòng)了。

這個(gè)法律明文規(guī)定如何處置。具體法律規(guī)定如下： 《道路交通安全法》 第六十八條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩

車子側(cè)滑

　　有時(shí)候遇上下雨天氣或者惡劣天氣，車子會(huì)出現(xiàn)輪胎側(cè)滑的現(xiàn)象。這種情況千萬不能著急亂打方向盤，而應(yīng)該松開制動(dòng)踏板，同時(shí)將轉(zhuǎn)向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。如果路面有積雪，切記不要這樣做來緊急制動(dòng)，冰雪覆蓋的路面會(huì)適得其反。

參考文獻(xiàn)可以在百度學(xué)術(shù)中找到。 數(shù)據(jù)資料可以在百度文庫、中國統(tǒng)計(jì)年鑒中找到。 畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)規(guī)范格式 一、參考文獻(xiàn)的類型 參考文獻(xiàn)（即引文出處）的類型以單字母方式標(biāo)識(shí)，具體如下： M——專著 C——論文集 N——報(bào)紙文章 J——期刊文章 D——學(xué)位

上坡起步車子倒退

汽車在行駛時(shí)，由于受諸多突發(fā)性因素的影響，往往會(huì)遇到緊急情況，使汽車失去控制。此時(shí)如何冷靜地采取措施緊急避險(xiǎn)，盡量減小事故損失，就成為每個(gè)駕駛員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。 行車途中容易遇到的五種突發(fā)狀況 ①方向盤突然失控。方向盤突然失控時(shí)，

　　遇到這種情況，首先選擇一檔，拉住手剎，輕抬離合器，直到感覺車頭已經(jīng)抬起頭來，或者有明顯的抖動(dòng)感。輕加油，大概轉(zhuǎn)速在1000-15005，放手剎。

代實(shí)習(xí)駕駛員，首先具備付剎車，新駕駛員遇到緊急情況應(yīng)該立即踩付剎車造代方向躲避事故發(fā)生

汽車翻車

　　有時(shí)候不走運(yùn)遇上汽車翻車，就很難處理了。其實(shí)汽車翻車一般都能預(yù)先感受到細(xì)微變化，甚至玩飛車游戲在車子翻車前就能感受到車子細(xì)微的變化。當(dāng)預(yù)感到汽車將會(huì)翻車的剎那要抓緊方向盤，整個(gè)身體盡量往下縮，防止被甩出車外。跳車的時(shí)候要向車輛運(yùn)行方向或翻轉(zhuǎn)方向的相反方向跳車。如果安全逃生，應(yīng)在汽車停穩(wěn)后關(guān)閉引擎，卸掉汽車的電池，檢查是否有油氣泄漏，防止汽車起火。

一、推車啟動(dòng) 推車啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。推車起動(dòng)一般需要兩個(gè)人以上，如果只有司機(jī)一人就難以實(shí)施

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

帶實(shí)習(xí)駕駛?cè)藛T開車遇緊急情況應(yīng)該怎么處理

代實(shí)習(xí)駕駛員，首先具備付剎車，新駕駛員遇到緊急情況應(yīng)該立即踩付剎車造代方向躲避事故發(fā)生

汽車電瓶沒電的應(yīng)急措施有哪些？

一、推車啟動(dòng)

推車啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。推車起動(dòng)一般需要兩個(gè)人以上，如果只有司機(jī)一人就難以實(shí)施起動(dòng)。

推車啟動(dòng)前首先要觀察車e69da5e887aae799bee5baa631333337616561輛停放位置的路況是否適合推車起動(dòng)，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那么向前推車會(huì)很累，車速也很難提高，所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動(dòng)，以免車輛起動(dòng)后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。

車輛推動(dòng)之前應(yīng)打開點(diǎn)火開關(guān)，達(dá)到相當(dāng)車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動(dòng)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時(shí)控制油門，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后慢慢停車。

二、搭接啟動(dòng)

如果遇到情況時(shí)還有同行的車，車上還有跨接電纜時(shí)，還可以采用電瓶搭接的方法啟動(dòng)車輛。具體操作時(shí)先將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。

確定兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，使用電纜將正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來。要注意蓄電池的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。

關(guān)閉車上所有附屬用電設(shè)備，啟動(dòng)提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無電車輛，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r／min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車的點(diǎn)火開關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。

三、牽引啟動(dòng)

牽引起動(dòng)的方法與原理與推車起動(dòng)大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實(shí)施時(shí)使用長度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實(shí)。在牽引前，前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢(shì)示意，以便協(xié)調(diào)配合。要慢速起步，前車駕駛員除應(yīng)注意后車動(dòng)向外，還應(yīng)隨時(shí)注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動(dòng)后應(yīng)及時(shí)示意前車，兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車

與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么？

與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是：迅速躲離轉(zhuǎn)向盤，往副駕駛座位躲避，迅速將兩腿抬起。原因：

1、車輛碰撞是瞬間發(fā)生的的，人是不可能有那么長的反應(yīng)時(shí)間去躲的。前碰撞時(shí)由于慣性作用，即使有安全帶的束縛人也是向前移動(dòng)的，這個(gè)慣性力人為控制不了的。

2、躲是不可能的，只有兩腿蹬直，才能盡可能控制身體前傾幅度，起到保護(hù)頭部（嚴(yán)格說還有*，因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì)一部分的傷害來自于方向盤下沿對(duì)*的壓迫）的作用

3、僅從字面理解，遠(yuǎn)離方向盤只是一種認(rèn)知，因?yàn)楦鶕?jù)事故總結(jié)出來的車禍死亡因素大部分是因?yàn)轳{駛員的頭部撞擊到方向盤的邊緣或者是玻璃等，所以控制車禍死亡率就要約束駕駛員“盡可能的遠(yuǎn)離方向盤”。

4、只有駕駛員與方向盤存在足夠的空間（也可以說是距離），才能使安全氣囊起到足夠的作用。

擴(kuò)展資料

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速。

駕駛姿勢(shì)主要與方向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座7a64e78988e69d8331333431363030椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。

腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。

如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度。需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

參考資料來源：百度百科—駕駛

發(fā)生汽車失火應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施

1．當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。

2．發(fā)現(xiàn)汽車車廂貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)將汽車駛離重點(diǎn)要害部位，或人員集中場(chǎng)所停下，并迅速向*報(bào)警。同時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器撲救火災(zāi)。當(dāng)火一時(shí)撲滅不了時(shí)，應(yīng)勸圍觀群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災(zāi)害擴(kuò)大。

3．當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。

4．當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其它滅火器材撲滅火焰。

5．當(dāng)汽車被撞倒后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于撞倒車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車7a686964616fe59b9ee7ad9431333363353863門沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出。以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合*救人滅火。

6．當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。

7．如著火的部位在公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，而車窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，如時(shí)間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣服上的火焰。

高速公路應(yīng)急車道停車更換司機(jī)扣分嗎?

高速公路有緊急情況在應(yīng)急車道停車更換司機(jī)不扣分，反之則會(huì)扣分。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》：

第八十二條? 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：??

（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；??

（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；??

（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；??

（四）非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；??

（五）試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》：

第一條? 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：??

第八點(diǎn)? 駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的。??

第二條? 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：??

第七點(diǎn)? 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的。

擴(kuò)展資料

《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》中規(guī)定：

第十三條? 機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛，從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，然后經(jīng)7a6431333431366336匝道駛離。

第十九條? 機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通*。

第二十六條? 機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本辦法，有下列行為之一的，處一百元罰款，可以并處吊扣九個(gè)月駕駛證：

（一）駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不合安全要求的機(jī)動(dòng)車的；

（二）車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的。

參考資料來源：北京市*局*交通管理局-中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

參考資料來源：滄州市人民政府-道路交通安全違法行為記分分值