1月5日，東風(fēng)汽車(chē)公司宣布，將東風(fēng)英菲尼迪作為獨(dú)立業(yè)務(wù)總部，納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理系統(tǒng)。這就是說(shuō)，英菲尼迪和日產(chǎn)、啟辰三大品牌都將是東風(fēng)日產(chǎn)的第三品牌，同時(shí)也意味著英菲尼迪不再是一個(gè)獨(dú)立的公司。

因東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)銷(xiāo)售一直無(wú)法打開(kāi)局面，從運(yùn)營(yíng)費(fèi)用角度考慮，單獨(dú)設(shè)立合資公司已不再“劃算”。從組織方面來(lái)看，外界普遍認(rèn)為，由于近年來(lái)英菲尼迪在華市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳，品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)成本增加，東風(fēng)和日產(chǎn)的股東們不得不做出這樣的決定，以減少運(yùn)營(yíng)成本。

其實(shí)，有關(guān)東風(fēng)英菲尼迪與東風(fēng)日產(chǎn)的合并，在去年就已有跡象顯示。2020年12月初，知情人士向媒體透露，英菲尼迪將從2022年1月開(kāi)始，將總部遷回廣州，今年4月，東風(fēng)英菲尼迪公司就已進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，將東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、北區(qū)四大事業(yè)部分成15個(gè)小區(qū)，由一名銷(xiāo)售部長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

對(duì)于這次整合，東風(fēng)汽車(chē)官方表示，此后三大品牌東風(fēng)日產(chǎn)將把重點(diǎn)放在客車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化組織和成本結(jié)構(gòu)、提高決策和運(yùn)作效率、加強(qiáng)公司治理、向中國(guó)消費(fèi)者提供多樣化的產(chǎn)品和技術(shù)。