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小鵬汽車也要赴港上市啦,公司仍處于增收不增利階段

導讀根據(jù)小鵬汽車6月24日披露的文件顯示,小鵬將正式啟動香港公開發(fā)售計劃及A類普通股于香港聯(lián)交所主板上市計劃,計劃每股最高發(fā)行價180港元。

近年來新能源成了一個熱詞,很多新能源的企業(yè)也進入了蓬勃發(fā)展的階段,也面臨著很大的資金缺口,為了籌資,上市是最有效的手段,而已經(jīng)上市過的企業(yè),也可以選擇二次上市。

近日,新能源車企小鵬汽車公布了將要赴港上市的消息,這是小鵬汽車赴美上市后的第二次上市計劃。小鵬汽車這次赴港上市也將成為港交所首家新能源造車新勢力,對提升市場知名度有巨大幫助。

數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2018年、2019年、2020年營收分別為970萬、23.212億、58.443億,營收持續(xù)增長,但虧損一直存在,從2018年至2020年,小鵬汽車的凈虧損分別為13.99億元、36.92億元、27.32億元,依舊處于增收不增利的狀況中,為了更好的發(fā)展,二次上市對于小鵬汽車是很有必要的。

根據(jù)小鵬汽車6月24日披露的文件顯示,小鵬將正式啟動香港公開發(fā)售計劃及A類普通股于香港聯(lián)交所主板上市計劃,計劃每股最高發(fā)行價180港元。并且向國際承銷商授出1275萬股超額配售權,預期股份將于7月7日于聯(lián)交所主板掛牌上市,股票代碼為“9868”,包括中國香港公開發(fā)售的425萬股和國際公開發(fā)售的8075萬股。

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