長安UNI-K iDD插電混動版已經(jīng)開啟預(yù)售了？這款車的綜合性價比如何呢？我們一起來看看吧！

作為新增動力版本，長安UNI-K iDD的插混系統(tǒng)由藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機、藍鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成，NEDC工況下綜合油耗0.8L/100km，純電續(xù)航可達130km。

外觀方面，汽車前臉采用無邊界設(shè)計語言，點陣式進氣格柵搭配兩側(cè)造型夸張的進氣口，兩側(cè)大燈組采用Y字型設(shè)計，整體運動感較強。側(cè)面上看，新車延續(xù)了燃油版流暢的線條，搭配大尺寸多輻式輪圈，尾部配備雙邊雙出排氣，同時增加了“iDD”動力系統(tǒng)標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，新車配備12.3英寸液晶中控大屏，儀表盤由三塊屏幕拼接而成，集成了UNI Life車載智能交互系統(tǒng)，支持手勢隔空操控以及OTA升級。配置上，該車擁有全速智適應(yīng)巡航、透明底盤、540°環(huán)視、零重力座椅、SONY頭枕音箱、車內(nèi)空氣監(jiān)控、空氣凈化等系統(tǒng)等，非常豐富。

動力方面，新車搭載了藍鯨iDD混動系統(tǒng)，其中藍鯨NE 1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，驅(qū)動電機峰值功率85kW。此外，該車配備30.74kWh電池組，iDD智慧控制系統(tǒng)可以結(jié)合導(dǎo)航信息，判斷道路行駛情況（如擁堵或暢通），提前進行動力分配，從而達到更好的節(jié)能效果。

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