占領(lǐng)三亞的不再是東北人而是上海人 疫情封控大家都被憋壞了

一大批上海人涌入三亞

在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的疫情后，上海終于漸漸放寬了離滬政策，越來(lái)越多的上海人開(kāi)始尋找旅居之地。但，面對(duì)可怕的疫情，其他城市卻依舊不敢放松對(duì)上海人的嚴(yán)防死守。大多數(shù)城市對(duì)于上海到來(lái)的人還是選擇“14天隔離”的辦法。對(duì)于許多迫不及待想出門(mén)的上海人來(lái)說(shuō)，海南是為數(shù)不多的愿意敞開(kāi)懷抱歡迎他們的省份。在社交平臺(tái)上搜索“上海出發(fā)去哪兒可以不用隔離”，最常見(jiàn)的答案是三亞、蘭州。

6月11日，海南進(jìn)一步降低防控標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于上海來(lái)說(shuō)，除了靜安、寶山和普陀被劃為一般涉疫區(qū)，抵達(dá)海南之后需要居家健康檢測(cè)3天，其他地區(qū)都不需要隔離。很快，消息迅速傳開(kāi)，大批上海人開(kāi)始瘋狂涌入海南，海南的旅游淡季硬生生被炒成了旺季。酒店也慢慢擠滿(mǎn)了人。一開(kāi)始，酒店每天早上餐廳都只有六七個(gè)人。但到了后來(lái)，哪怕去健身房健身，都能碰見(jiàn)講著一口上海話(huà)的小姑娘。

時(shí)間越往后，相關(guān)的信息越多，不少人在社交平臺(tái)上更新了落地三亞的全過(guò)程，還貼心地交代“要帶一支筆”，這樣可以減去排隊(duì)簽署保證書(shū)的時(shí)間。

客流量的激增，讓買(mǎi)票也變得越來(lái)越難。為了應(yīng)對(duì)這突如其來(lái)的“大生意”，吉祥航空在6月25日改換了大飛機(jī)波音787執(zhí)飛上海虹橋-三亞，上海航空也由波音737-800中型機(jī)換成了A330大型機(jī)。盡管如此，上海到三亞的機(jī)票依然“一票難求”。6月29日，上海-三亞的航班出現(xiàn)了價(jià)格高峰。攜程數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天南航從上海浦東到三亞的航班，僅剩全價(jià)公務(wù)艙，售價(jià)高達(dá)15840元，東航/上航的4趟航班也僅余經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，價(jià)格為2880元-3160元。

疫情瘋狂大家都被憋壞了

問(wèn)起原因，每個(gè)人的回答幾乎都是一樣，在上海的家里憋得太久，太焦慮，就想到三亞的海邊看看海，吹吹海風(fēng)，什么都不做，享受美景，緩解因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間疫情帶來(lái)的身心俱疲。