針對(duì)新能源汽車(chē)起火不斷的情況，監(jiān)管將要升級(jí)。在最近舉行的“世界新能源汽車(chē)大會(huì)”上，市場(chǎng)監(jiān)管總局副局長(zhǎng)甘霖透露，針對(duì)火災(zāi)碰撞事故不斷的現(xiàn)象，將建立車(chē)輛事故報(bào)告制度，增強(qiáng)質(zhì)量缺陷調(diào)查的針對(duì)性。此前征求意見(jiàn)的新能源汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)專(zhuān)屬條款也將“起火燃燒造成的新能源汽車(chē)設(shè)備直接損失”納入了承保范圍。

從車(chē)輛自燃概率及比例上來(lái)看，新能源汽車(chē)自燃現(xiàn)象并非比燃油車(chē)型出現(xiàn)的多，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，燃油車(chē)每年每一萬(wàn)臺(tái)發(fā)生2-4起自燃事故;而新能源車(chē)型每年每一萬(wàn)臺(tái)發(fā)生0.9-1.2起自燃事故。

但由于新能源汽車(chē)作為新興車(chē)型，在近幾年頻頻發(fā)生的自燃安全問(wèn)題下讓其成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)，畢竟燃油車(chē)輛出現(xiàn)自燃情況大多因?yàn)檐?chē)輛年代久遠(yuǎn)或是某種因素導(dǎo)致，而新能源汽車(chē)出現(xiàn)時(shí)間并不長(zhǎng)，技術(shù)發(fā)展尚未成熟，而過(guò)往有不少意外都是因?yàn)殡姵貙?dǎo)致的，以致于大家對(duì)新能源汽車(chē)起火問(wèn)題格外敏感。

新能源車(chē)主應(yīng)注意車(chē)輛保養(yǎng)，特別是電池方面，如車(chē)輛發(fā)生自燃，應(yīng)在確保安全的前提下盡快報(bào)警求助。新能源車(chē)要么不著火，一著火只能遠(yuǎn)離，等燒干凈。而起火往往都是因?yàn)殡姵爻霈F(xiàn)問(wèn)題。如果廠家不給保，那么對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，成本是難以負(fù)擔(dān)的。新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)一個(gè)很重要的風(fēng)險(xiǎn)源就是電池起火，這是和傳統(tǒng)燃油車(chē)最大的不同。根據(jù)新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款，新能源汽車(chē)的起火燃燒也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。