2023年1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)宣布特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)。其中Model 3起售價(jià)22.99萬元，可實(shí)現(xiàn)675公里續(xù)航里程；Model Y起售價(jià)25.99萬元，配置2100+升儲物空間。最低降幅2萬元，最高則達(dá)到4.8萬元。

Model 3后驅(qū)版本26.59萬元降至22.99萬元，下降3.6萬元；高性能版由34.99萬元降至32.99萬元，降價(jià)2萬元。Model Y后驅(qū)版從28.89萬元降至25.99萬元，下降2.9萬元；長續(xù)航版由35.79萬元降至30.99萬元，降幅高達(dá)4.8萬元；高性能版從39.79萬元降至35.99萬元，下調(diào)3.8萬元。

那么距離宣布大幅降價(jià)后已過去十余天，特斯拉如今是怎樣一個(gè)情況呢？

據(jù)有關(guān)新聞報(bào)道，通過現(xiàn)場走訪和電話調(diào)研等方式，了解到二三線城市特斯拉門店客流與訂單數(shù)在特斯拉本輪降價(jià)后急劇增加，部分城市門店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅達(dá)到了500%。而這也給其它造車新勢力造成了很大的壓力。

受特斯拉降價(jià)影響最大的問界AITO和小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)都跟進(jìn)了降價(jià)。1月13日，問界下調(diào)多款車型價(jià)格，成為首個(gè)跟進(jìn)降價(jià)的新勢力品牌。問界M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起，降價(jià)2.88萬元；問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬元起，降價(jià)3萬元，而且會給已提車的車主相應(yīng)的補(bǔ)償，包括贈送基礎(chǔ)保養(yǎng)、積分，延長整車質(zhì)保。

1月17日，小鵬汽車宣布，自2023年1月17日14：00起，G3i/P5/P7降價(jià)2-3.6萬元不等，對調(diào)價(jià)前一年內(nèi)的首任車主將同步給予基礎(chǔ)保養(yǎng)、延長整車質(zhì)保的新春回饋。此次降價(jià)的三款車型，調(diào)整后全系售價(jià)都在25萬元以下，直接對標(biāo)特斯拉。