粗心犯錯誤，這是每個(gè)人都會出現(xiàn)的狀況，只要沒有造成什么嚴(yán)重后果，其實(shí)也無所謂。但是生活中也不乏那些因?yàn)橐粋€(gè)小失誤，而造成巨大后果的事。

近日，西班牙一火車制造商，花費(fèi)了兩年多時(shí)間，斥資2.58億歐元的火車，好不容易做好后，竟然被發(fā)現(xiàn)火車的尺寸太大，根本無法通過隧道。這樣的大烏龍屬實(shí)讓人啼笑皆非，也不得不感慨到這也太粗心了。

據(jù)悉，為更新西班牙北部阿斯圖里亞斯和坎塔布里亞地區(qū)的車隊(duì)，2019年，國鐵決定購買新火車，2020年，鐵路建設(shè)和協(xié)助公司（CAF）中標(biāo)承接該訂單。然而在該項(xiàng)目啟動2年多后，CAF才發(fā)現(xiàn)國鐵在合同中標(biāo)注的火車截面尺寸太大，根本無法通過上述地區(qū)的隧道。

事故已經(jīng)發(fā)生，由誰擔(dān)責(zé)是一個(gè)值得考慮的問題，但這個(gè)責(zé)任誰都不敢承擔(dān)。

國鐵的相關(guān)人士將責(zé)任歸咎于西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局身上，稱：“我們不測量隧道，只負(fù)責(zé)從相關(guān)單位獲得信息，再將其添加到合同中。這次的問題在于隧道的‘官方測量值’與實(shí)際不符?！?/p>

而西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局則辯稱，他們不對合同中的錯誤負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@個(gè)測量錯誤，阿斯圖里亞斯和坎塔布里亞地區(qū)估計(jì)要多等2到3年才能用上這批新火車。

據(jù)英國《每日電訊報(bào)》2月7日報(bào)道，西班牙國家鐵路公司（簡稱“國鐵”）因此解雇了一名物資主管，而西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局也解雇了一名道路技術(shù)檢查主管。