1.發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行 2.發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡 3.風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機散熱困難 4.進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高 5.軸承加潤滑脂過多或過少

本文我們將從以下幾個部分來詳細(xì)介紹如何檢查汽車發(fā)電機：使用電壓表、監(jiān)控發(fā)電機

你能確定你的汽車發(fā)電機處于最佳狀態(tài)嗎？如果不知道怎么檢查的話，那的確很難說發(fā)電機是否在正常運作。最簡單的檢測方法便是使用電壓表。如果對車很熟悉，也了解簡單的檢測方法，以下還有一些其它的方法也可以試試。往下讀，深入了解如何檢查發(fā)電機，以確保它正常工作。第一部分：使用電壓表

汽車發(fā)電機不發(fā)電的話全車電器只能使用電瓶電量，只供應(yīng)火花塞還好點，如果開大燈開空調(diào)再加上散熱器和冷凝器風(fēng)扇一起工作那會很快耗盡電瓶電量。其實檢測發(fā)電機是否發(fā)電很簡單，有兩種方法：1、看電瓶指示燈點火鑰匙擰在ON位置時電瓶燈點亮并且

第1步：買一個電壓表。

其實很簡單，現(xiàn)在都是電噴技術(shù)，想要知道發(fā)電機發(fā)不發(fā)電很簡單，打著火以后直接把電瓶正負(fù)極拆下來，再檢查儀表電瓶報警燈是否亮起，還有一個就是發(fā)電機不發(fā)電，打著火以后拆開拿下來電瓶正負(fù)極斷電的時候發(fā)動機會自動熄火。

可以在任何一個汽車零部件商店買到，價格不超過20美元。不一定要買一個很貴的，便宜的電壓表也可以達到測試目的。

幾種辦法（先易后難）： 1、如果你平時不注意儀表的話，發(fā)電機不工作持續(xù)一段時間后，汽車將不能啟動。 因為電池得不到充電，容量將會變小，啟動汽車時，發(fā)電機還沒有正常工作，全部電流源于電池。電池沒電或電量很小，自然打不著車。 2、利用儀

如果有萬用表，那么可以替代電壓表。萬用表可以測量電壓和其它電氣性能，比如電流與電阻。當(dāng)檢查發(fā)電機的時候需要測量電壓。

首先用外接電源給勵磁線圈供電，產(chǎn)生磁場，然后快速轉(zhuǎn)動發(fā)電機，用萬用表檢測電壓輸出端子，看是否產(chǎn)生感生電壓。

第2步：首先檢查電池。

如何判斷汽車發(fā)電機是否發(fā)電，常用的辦法有以下幾種： 1、啟動著車后，直接用萬用表去測量，測出的電壓一塊電瓶的車在12.8v∽14.5v之間，兩塊電瓶的車在24.8v∽27.6v之間都算正常。對于轎車及微型面包啟動著車后一般電壓都在13v以上，但部分貨車由

啟動發(fā)電機的時候需要用到電池，反過來，當(dāng)發(fā)電機啟動后又要給電池充電。這就是說，如果電池電量太低，發(fā)電機有可能不能啟動，而后將會導(dǎo)致其它的電壓測試方法完全無用。如果天氣太冷或是電池太舊，那么極大可能是因為電池引起的一系列問題而不是發(fā)電機，這就是為什么在檢查發(fā)電機前先檢查電池的原因。下面教你如何做：

1.通過儀表臺上的充電指示燈判斷，開啟鑰匙，充電指示燈亮，再啟動發(fā)動機，根據(jù)不同車型，有的是燈亮，是表示發(fā)電，有的是燈滅表示發(fā)電；2.啟動發(fā)動機前先用萬用表量一下蓄電池電電壓，啟動后再量一下，如果高于啟動前電壓，就證明發(fā)電，但發(fā)電

關(guān)掉發(fā)動機。在使用電壓表之前一定要確定引擎已經(jīng)關(guān)閉。

用萬用表并聯(lián)在電瓶上檢測，啟動車輛怠速狀態(tài)下，發(fā)電機的正常發(fā)電量為14.2左右！

打開車蓋。

將電壓表連接到電池上。電池上的紅色接頭連接電壓表上的紅色接頭，黑色連接黑色，在這個過程中避免皮膚接觸到電池。

用萬用表并聯(lián)在電瓶上檢測，啟動車輛怠速狀態(tài)下，發(fā)電機的正常發(fā)電量為14.2左右！

讀電壓指數(shù)。如果電壓讀數(shù)高于12伏，那么就有足夠的能量啟動發(fā)電機，接著就可以使用電壓表檢測了。

區(qū)分故障發(fā)生在發(fā)電機還是在調(diào)節(jié)器上 可用以下兩種方法區(qū)分判斷。 1．隔除調(diào)節(jié)器法：直接勵磁法檢查，可將發(fā)電機磁場與調(diào)節(jié)器之間接線的調(diào)節(jié)器端拆下，并將這一端直接搭鐵，然后起動發(fā)動機并慢慢提高轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，若充電指示燈常亮

如果電池電解液不夠，要么等充滿后啟動再檢測，要么嘗試一種不同的方法來檢查發(fā)電機。#啟動車輛并將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至2000轉(zhuǎn)/分鐘，電池提供電能，調(diào)壓器使發(fā)電機達到高檔位。

故障 診斷步驟 1．接通點火開關(guān)，觀察充電指示燈是否亮，不亮應(yīng)檢查指示燈電路； 2．起動發(fā)動機，觀察充電指示燈是否熄滅，如不熄滅，則進一步檢查； 3．首先檢查發(fā)電機皮帶是否過松造成打滑，正常情況下，在大拇指的壓力下，發(fā)電機皮帶應(yīng)有 10

第3步：保持發(fā)電機運行并用電壓表重新檢測電池。

起動機出現(xiàn)故障時，不外乎沒反應(yīng)，或只有咔咔響，或轉(zhuǎn)動帶咔咔響沒力氣，或沒力氣。 1、故障現(xiàn)象是打起動機時，有時起動機轉(zhuǎn)動能將發(fā)動機啟動，有時則不轉(zhuǎn)動。在起動機不轉(zhuǎn)動時，其電磁開關(guān)有吸動的“嗒、嗒”聲。要檢查電瓶電力是否充足。 2、故

此時的電壓讀數(shù)應(yīng)該是13伏左右或高一點，如果不同的轉(zhuǎn)速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間，那么發(fā)電機處于良好的狀態(tài)；另一方面，如果電壓保持不變或減少，那么發(fā)電機確實是出現(xiàn)了故障。

方法1、分別測試發(fā)電機停機時電壓---12v的為12.6~12.8v；正常發(fā)電和充電時的電壓為13.8~14.7之間；說明發(fā)電。 方法2、用示波器測量主電壓B+端波形，未發(fā)電沒有調(diào)節(jié)器末級功率管通斷造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形，發(fā)電則有。 方法3、對比大

第二部分：監(jiān)控發(fā)電機

你好！發(fā)電機不發(fā)電首先需要檢查一下發(fā)電機的勵磁線路有沒有問題？如果立此線路沒有問題的話，一般更換新的發(fā)電機就可以解決問題了。

第1步：檢查發(fā)電機儀表。

方法1、分別測試發(fā)電機停機時電壓---12v的為12.6~12.8v；正常發(fā)電和充電時的電壓為13.8~14.7之間；說明發(fā)電。 方法2、用示波器測量主電壓B+端波形，未發(fā)電沒有調(diào)節(jié)器末級功率管通斷造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形，發(fā)電則有。 方法3、對比大

如果有伏特/安培表，發(fā)電機的數(shù)據(jù)會在上面顯示。打開能夠讓發(fā)電機不停運轉(zhuǎn)的交流電或加熱器的通風(fēng)機、前照燈以及其它任何配件，看看儀表上的電壓數(shù)或安培數(shù)是否下降。一般來說，如果引擎運轉(zhuǎn)時的電壓計數(shù)高于引擎關(guān)閉時，那么便可以肯定發(fā)電機正在充電。

汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數(shù)，記錄下。然后再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數(shù)，記錄下。如果汽車的發(fā)電機沒有壞，車子發(fā)動的情況下量電瓶V數(shù)會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數(shù)。最明顯的就是，如果發(fā)

第2步：注意聽引擎運轉(zhuǎn)時發(fā)電機的聲音。

有萬用表的話就直接可以測出來發(fā)不發(fā)電了，汽車點火打著，再用萬用表的直流電壓檔50v，紅表筆端放在發(fā)電機F+端，黑表筆放在汽車任意的鐵上，如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v，且發(fā)電量會因油門的變化而不斷波動、均為發(fā)電機能夠發(fā)電。 另外也可

如果軸承有問題，將會聽到車前方傳來很刺耳的聲音，隨著眾多電器部件使用的功率增加，這種聲音將越來越大。

測試汽車發(fā)電機是否發(fā)電的最直接、最有效的方法如下:首先起動發(fā)動機,然后拆除電瓶上的任何一根線看看儀表燈亮否,亮則發(fā)電,不亮則不發(fā)電。其原理是:正常情況下全車電由發(fā)電機供,電瓶只起補充作用,發(fā)電機不發(fā)電時則由電瓶供,因此起動后在斷開電瓶

第3步：啟動引擎,幾分鐘后關(guān)掉，觸摸發(fā)電機。

1.發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行 2.發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡 3.風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機散熱困難 4.進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高 5.軸承加潤滑脂過多或過少

如果發(fā)電機很燙，那么軸承可能已經(jīng)磨損或是絕緣的銅繞組被損壞了，這表明發(fā)電機很快就會失去作用了。

汽車發(fā)電機常見故障 1、不充電 汽車發(fā)電機故障解決辦法： 發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速時，電流表指針指示不充電，充電指示燈亮，首先要考慮蓄電池充電情況，若充電不足為發(fā)電裝置故障。 不充電除了傳動皮帶過松打滑，一般要檢查發(fā)電機本身不發(fā)電或調(diào)節(jié)

第4步：打開收音機，啟動引擎。

汽車發(fā)電機壞了的癥狀： 1、車燈或儀表盤燈光變暗 交流發(fā)電機是您的車輛的電氣系統(tǒng)的一部分。 它的主要作用是提供權(quán)力在你的車來操作起動，點火和所有的電子配件。 如果發(fā)電機開始壞了，車燈或儀表盤燈光開始變暗。 一旦儀表燈或前大燈暗淡，這

無論什么時候踩油門，收音機都嘎嘎作響或是音質(zhì)模糊，那么很有可能是發(fā)電機出了問題。

這個問題有好多方面的原因，1、發(fā)電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調(diào)節(jié)裝置或更換皮帶 2、發(fā)電機輸出導(dǎo)線有開路，檢查導(dǎo)線良好狀況；3、轉(zhuǎn)子部分有卡滯現(xiàn)象，手動試下運轉(zhuǎn)是否輕松；4、線包損壞，用萬用表測量線圈阻值的大小看是否正常如果無

第5步：找一個汽車零部件商店免費測試發(fā)電機。

過大 主要是電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部短路造成的 過小 皮帶過松、電樞線圈輕微短路 搭鐵、二極管個別斷路或損壞、調(diào)節(jié)器性能不良 使激磁電流過小等。

因為許多店家都喜歡你在他那里買新的發(fā)電機，所以他們也會提供免費檢測來微微提高他們的競爭力。當(dāng)然，為了保險起見，還是先將發(fā)電機卸下來再送去店里。

1．接通點火開關(guān)，觀察充電指示燈是否亮，不亮應(yīng)檢查指示燈電路； 2．起動發(fā)動機，觀察充電指示燈是否熄滅，如不熄滅，則進一步檢查； 3．首先檢查發(fā)電機皮帶是否過松造成打滑，正常情況下，在大拇指的壓力下，發(fā)電機皮帶應(yīng)有 10～15mm 的撓度；

小提示

即使斷定發(fā)電機失靈了，但是引起故障的也可能是其它地方，比如有可能是保險絲斷了，繼電器壞了或是電壓器有缺陷。

常見故障現(xiàn)象及檢查: (1)發(fā)電機電流表無充電指示或充電指示燈不滅。 現(xiàn)象:在串聯(lián)電流表供電電路中，當(dāng)起動發(fā)動機后觀察充電電流表指針，顯示無充電指示，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，電流表指針仍無指示，打開前照燈，電流表指針指向負(fù)極。在并聯(lián)電壓表供電

警告

在引擎轉(zhuǎn)動的時候檢查，一定要確保手、寬松的衣服以及首飾遠(yuǎn)離那些運轉(zhuǎn)的零件。

故障 診斷步驟 1．接通點火開關(guān)，觀察充電指示燈是否亮，不亮應(yīng)檢查指示燈電路； 2．起動發(fā)動機，觀察充電指示燈是否熄滅，如不熄滅，則進一步檢查； 3．首先檢查發(fā)電機皮帶是否過松造成打滑，正常情況下，在大拇指的壓力下，發(fā)電機皮帶應(yīng)有 10

有些人建議啟動汽車和松動蓄電池的負(fù)極電纜來檢測發(fā)電機，看看引擎是否已經(jīng)失靈。千萬不要嘗試這種方法，因為這很有可能會燒壞電壓調(diào)壓器、發(fā)電機以及其它電器部件。

參考

擴展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

如何檢測氣車發(fā)電機的好壞

用萬用表并聯(lián)在電瓶上檢測，啟動車輛怠速狀態(tài)下，發(fā)電機的正常發(fā)電量為14.2左右！

怎樣檢查汽車發(fā)電機故障？

(1)檢查傳動帶狀況和張緊力

用萬用表怎樣檢查汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器的好壞

區(qū)分故障發(fā)生在發(fā)電機還是在調(diào)節(jié)器上

可用以下兩種方法區(qū)分判斷。

1．隔除調(diào)節(jié)器法：直接勵磁法檢查，可將發(fā)電機磁場與調(diào)節(jié)器之間接線的調(diào)節(jié)器端拆下，并將這一端直接搭鐵，然后起動發(fā)動機并慢慢提高轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無讀數(shù)，則說明發(fā)電機不發(fā)電，故障在發(fā)電機本身。如果能發(fā)電，則說明故障在調(diào)節(jié)器。

2．電壓測試法。

①將萬用表旋鈕旋至直流電壓50V的擋位，測量發(fā)電機上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發(fā)電機電樞接線柱，負(fù)表筆搭鐵，讓發(fā)動機略高于中速運轉(zhuǎn)，這時萬用表的指針應(yīng)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高其電壓值也應(yīng)隨之升高。此時，12V發(fā)電機電樞接線柱的電壓應(yīng)為13.5～14.5V，24V發(fā)電機電樞接線柱的電壓應(yīng)在27～29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動，說明發(fā)電機不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。

②也可用萬用表測量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測得蓄電池靜態(tài)電壓。然后起動發(fā)動機并使之略高于中速運轉(zhuǎn)，用同樣的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值，說明發(fā)電機不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上。

汽車發(fā)電機沒磁場怎么檢測？

故障 診斷步驟

1．接通點火開關(guān)，觀察充電指示燈是否亮，不亮應(yīng)檢查指示燈電路；

2．起動發(fā)動機，觀察充電指示燈是否熄滅，如不熄滅，則進一步檢查；

3．首先檢查發(fā)電機皮帶是否過松造成打滑，正常情況下，在大拇指的壓力下，發(fā)電機皮帶應(yīng)有 10～15mm 的撓度；

4．用萬用表測量發(fā)電機 B+ 接柱是否有蓄電池電壓，沒有，則檢查線路連接是否正確；

5．電壓調(diào)節(jié)器的檢查：

把可調(diào)電源輸出電壓調(diào)至 12V ，將其正極、負(fù)極分別與調(diào)節(jié)器的正、負(fù)接柱相連，對于外搭鐵調(diào)節(jié)器，在其正與磁場接柱之間連一小燈泡，燈泡應(yīng)亮，當(dāng)電壓有 12V 逐漸升高至 14V 時，燈泡應(yīng)熄滅，否則說明調(diào)節(jié)器損壞。

對于內(nèi)搭鐵調(diào)節(jié)器，將燈泡連接在其磁場接柱與負(fù)之間，也應(yīng)有上述現(xiàn)象發(fā)生。

6．測量發(fā)電機磁場接柱與搭鐵（內(nèi)搭鐵發(fā)電機）或兩磁場接柱之間的電阻，應(yīng)為 3～5 Ω ，否則為發(fā)電機磁場電路故障 ；

7．拆檢發(fā)電機，檢查發(fā)電機定子繞組，整流器是否損壞；

8．確認(rèn)并排除故障 后，裝復(fù)發(fā)電機；

9．再次起動發(fā)動機，觀察充電指示燈工作應(yīng)正常，發(fā)電機輸出電壓應(yīng)正常。

汽車 發(fā)電機壞了怎么辦

起動機出現(xiàn)故障時，不外乎沒反應(yīng)，或只有咔咔響，或轉(zhuǎn)動帶咔咔響沒力氣，或沒力氣。

1、故障現(xiàn)象是打起動機時，有時起動機轉(zhuǎn)動能將發(fā)動機啟動，有時則不轉(zhuǎn)動。在起動機不轉(zhuǎn)動時，其電磁開關(guān)有吸動的“嗒、嗒”聲。要檢查電瓶電力是否充足。

2、故障現(xiàn)象是打起動機時，有時起動機轉(zhuǎn)動能將發(fā)動機啟動，有時則不轉(zhuǎn)動。在起動機不轉(zhuǎn)動時，其電磁開關(guān)有吸動的“嗒、嗒”聲。但明顯癥狀是在打起動機時其電磁開關(guān)吸而復(fù)放、頻繁動作。這時要檢查起動機連線是否完好。