1.發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行 2.發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡 3.風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機(jī)散熱困難 4.進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高 5.軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少
本文我們將從以下幾個(gè)部分來(lái)詳細(xì)介紹如何檢查汽車(chē)發(fā)電機(jī):使用電壓表、監(jiān)控發(fā)電機(jī)
你能確定你的汽車(chē)發(fā)電機(jī)處于最佳狀態(tài)嗎?如果不知道怎么檢查的話(huà),那的確很難說(shuō)發(fā)電機(jī)是否在正常運(yùn)作。最簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法便是使用電壓表。如果對(duì)車(chē)很熟悉,也了解簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法,以下還有一些其它的方法也可以試試。往下讀,深入了解如何檢查發(fā)電機(jī),以確保它正常工作。第一部分:使用電壓表
汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的話(huà)全車(chē)電器只能使用電瓶電量,只供應(yīng)火花塞還好點(diǎn),如果開(kāi)大燈開(kāi)空調(diào)再加上散熱器和冷凝器風(fēng)扇一起工作那會(huì)很快耗盡電瓶電量。其實(shí)檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否發(fā)電很簡(jiǎn)單,有兩種方法:1、看電瓶指示燈點(diǎn)火鑰匙擰在ON位置時(shí)電瓶燈點(diǎn)亮并且
第1步:買(mǎi)一個(gè)電壓表。
其實(shí)很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在都是電噴技術(shù),想要知道發(fā)電機(jī)發(fā)不發(fā)電很簡(jiǎn)單,打著火以后直接把電瓶正負(fù)極拆下來(lái),再檢查儀表電瓶報(bào)警燈是否亮起,還有一個(gè)就是發(fā)電機(jī)不發(fā)電,打著火以后拆開(kāi)拿下來(lái)電瓶正負(fù)極斷電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。
可以在任何一個(gè)汽車(chē)零部件商店買(mǎi)到,價(jià)格不超過(guò)20美元。不一定要買(mǎi)一個(gè)很貴的,便宜的電壓表也可以達(dá)到測(cè)試目的。
幾種辦法(先易后難): 1、如果你平時(shí)不注意儀表的話(huà),發(fā)電機(jī)不工作持續(xù)一段時(shí)間后,汽車(chē)將不能啟動(dòng)。 因?yàn)殡姵氐貌坏匠潆?,容量將?huì)變小,啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),發(fā)電機(jī)還沒(méi)有正常工作,全部電流源于電池。電池沒(méi)電或電量很小,自然打不著車(chē)。 2、利用儀
如果有萬(wàn)用表,那么可以替代電壓表。萬(wàn)用表可以測(cè)量電壓和其它電氣性能,比如電流與電阻。當(dāng)檢查發(fā)電機(jī)的時(shí)候需要測(cè)量電壓。
首先用外接電源給勵(lì)磁線(xiàn)圈供電,產(chǎn)生磁場(chǎng),然后快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī),用萬(wàn)用表檢測(cè)電壓輸出端子,看是否產(chǎn)生感生電壓。
第2步:首先檢查電池。
如何判斷汽車(chē)發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,常用的辦法有以下幾種: 1、啟動(dòng)著車(chē)后,直接用萬(wàn)用表去測(cè)量,測(cè)出的電壓一塊電瓶的車(chē)在12.8v∽14.5v之間,兩塊電瓶的車(chē)在24.8v∽27.6v之間都算正常。對(duì)于轎車(chē)及微型面包啟動(dòng)著車(chē)后一般電壓都在13v以上,但部分貨車(chē)由
啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的時(shí)候需要用到電池,反過(guò)來(lái),當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后又要給電池充電。這就是說(shuō),如果電池電量太低,發(fā)電機(jī)有可能不能啟動(dòng),而后將會(huì)導(dǎo)致其它的電壓測(cè)試方法完全無(wú)用。如果天氣太冷或是電池太舊,那么極大可能是因?yàn)殡姵匾鸬囊幌盗袉?wèn)題而不是發(fā)電機(jī),這就是為什么在檢查發(fā)電機(jī)前先檢查電池的原因。下面教你如何做:
1.通過(guò)儀表臺(tái)上的充電指示燈判斷,開(kāi)啟鑰匙,充電指示燈亮,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同車(chē)型,有的是燈亮,是表示發(fā)電,有的是燈滅表示發(fā)電;2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前先用萬(wàn)用表量一下蓄電池電電壓,啟動(dòng)后再量一下,如果高于啟動(dòng)前電壓,就證明發(fā)電,但發(fā)電
關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。在使用電壓表之前一定要確定引擎已經(jīng)關(guān)閉。
用萬(wàn)用表并聯(lián)在電瓶上檢測(cè),啟動(dòng)車(chē)輛怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電量為14.2左右!
打開(kāi)車(chē)蓋。
將電壓表連接到電池上。電池上的紅色接頭連接電壓表上的紅色接頭,黑色連接黑色,在這個(gè)過(guò)程中避免皮膚接觸到電池。
用萬(wàn)用表并聯(lián)在電瓶上檢測(cè),啟動(dòng)車(chē)輛怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電量為14.2左右!
讀電壓指數(shù)。如果電壓讀數(shù)高于12伏,那么就有足夠的能量啟動(dòng)發(fā)電機(jī),接著就可以使用電壓表檢測(cè)了。
區(qū)分故障發(fā)生在發(fā)電機(jī)還是在調(diào)節(jié)器上 可用以下兩種方法區(qū)分判斷。 1.隔除調(diào)節(jié)器法:直接勵(lì)磁法檢查,可將發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)與調(diào)節(jié)器之間接線(xiàn)的調(diào)節(jié)器端拆下,并將這一端直接搭鐵,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并慢慢提高轉(zhuǎn)速,在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若充電指示燈常亮
如果電池電解液不夠,要么等充滿(mǎn)后啟動(dòng)再檢測(cè),要么嘗試一種不同的方法來(lái)檢查發(fā)電機(jī)。#啟動(dòng)車(chē)輛并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000轉(zhuǎn)/分鐘,電池提供電能,調(diào)壓器使發(fā)電機(jī)達(dá)到高檔位。
故障 診斷步驟 1.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察充電指示燈是否亮,不亮應(yīng)檢查指示燈電路; 2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察充電指示燈是否熄滅,如不熄滅,則進(jìn)一步檢查; 3.首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松造成打滑,正常情況下,在大拇指的壓力下,發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)有 10
第3步:保持發(fā)電機(jī)運(yùn)行并用電壓表重新檢測(cè)電池。
起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),不外乎沒(méi)反應(yīng),或只有咔咔響,或轉(zhuǎn)動(dòng)帶咔咔響沒(méi)力氣,或沒(méi)力氣。 1、故障現(xiàn)象是打起動(dòng)機(jī)時(shí),有時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲。要檢查電瓶電力是否充足。 2、故
此時(shí)的電壓讀數(shù)應(yīng)該是13伏左右或高一點(diǎn),如果不同的轉(zhuǎn)速變化都讓電壓波動(dòng)范圍在13到14伏之間,那么發(fā)電機(jī)處于良好的狀態(tài);另一方面,如果電壓保持不變或減少,那么發(fā)電機(jī)確實(shí)是出現(xiàn)了故障。
方法1、分別測(cè)試發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)電壓---12v的為12.6~12.8v;正常發(fā)電和充電時(shí)的電壓為13.8~14.7之間;說(shuō)明發(fā)電。 方法2、用示波器測(cè)量主電壓B+端波形,未發(fā)電沒(méi)有調(diào)節(jié)器末級(jí)功率管通斷造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形,發(fā)電則有。 方法3、對(duì)比大
第二部分:監(jiān)控發(fā)電機(jī)
你好!發(fā)電機(jī)不發(fā)電首先需要檢查一下發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線(xiàn)路有沒(méi)有問(wèn)題?如果立此線(xiàn)路沒(méi)有問(wèn)題的話(huà),一般更換新的發(fā)電機(jī)就可以解決問(wèn)題了。
第1步:檢查發(fā)電機(jī)儀表。
方法1、分別測(cè)試發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)電壓---12v的為12.6~12.8v;正常發(fā)電和充電時(shí)的電壓為13.8~14.7之間;說(shuō)明發(fā)電。 方法2、用示波器測(cè)量主電壓B+端波形,未發(fā)電沒(méi)有調(diào)節(jié)器末級(jí)功率管通斷造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形,發(fā)電則有。 方法3、對(duì)比大
如果有伏特/安培表,發(fā)電機(jī)的數(shù)據(jù)會(huì)在上面顯示。打開(kāi)能夠讓發(fā)電機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的交流電或加熱器的通風(fēng)機(jī)、前照燈以及其它任何配件,看看儀表上的電壓數(shù)或安培數(shù)是否下降。一般來(lái)說(shuō),如果引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓計(jì)數(shù)高于引擎關(guān)閉時(shí),那么便可以肯定發(fā)電機(jī)正在充電。
汽車(chē)不啟動(dòng)的時(shí)候 用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。然后再啟動(dòng)汽車(chē),用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。如果汽車(chē)的發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞,車(chē)子發(fā)動(dòng)的情況下量電瓶V數(shù)會(huì)高一些的。大概13.7V左右,看車(chē)而定。但一定會(huì)高過(guò)車(chē)子不啟動(dòng)的V數(shù)。最明顯的就是,如果發(fā)
第2步:注意聽(tīng)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的聲音。
有萬(wàn)用表的話(huà)就直接可以測(cè)出來(lái)發(fā)不發(fā)電了,汽車(chē)點(diǎn)火打著,再用萬(wàn)用表的直流電壓檔50v,紅表筆端放在發(fā)電機(jī)F+端,黑表筆放在汽車(chē)任意的鐵上,如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v,且發(fā)電量會(huì)因油門(mén)的變化而不斷波動(dòng)、均為發(fā)電機(jī)能夠發(fā)電。 另外也可
如果軸承有問(wèn)題,將會(huì)聽(tīng)到車(chē)前方傳來(lái)很刺耳的聲音,隨著眾多電器部件使用的功率增加,這種聲音將越來(lái)越大。
測(cè)試汽車(chē)發(fā)電機(jī)是否發(fā)電的最直接、最有效的方法如下:首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后拆除電瓶上的任何一根線(xiàn)看看儀表燈亮否,亮則發(fā)電,不亮則不發(fā)電。其原理是:正常情況下全車(chē)電由發(fā)電機(jī)供,電瓶只起補(bǔ)充作用,發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)則由電瓶供,因此起動(dòng)后在斷開(kāi)電瓶
第3步:?jiǎn)?dòng)引擎,幾分鐘后關(guān)掉,觸摸發(fā)電機(jī)。
1.發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行 2.發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡 3.風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機(jī)散熱困難 4.進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高 5.軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少
如果發(fā)電機(jī)很燙,那么軸承可能已經(jīng)磨損或是絕緣的銅繞組被損壞了,這表明發(fā)電機(jī)很快就會(huì)失去作用了。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障 1、不充電 汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障解決辦法: 發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速時(shí),電流表指針指示不充電,充電指示燈亮,首先要考慮蓄電池充電情況,若充電不足為發(fā)電裝置故障。 不充電除了傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑,一般要檢查發(fā)電機(jī)本身不發(fā)電或調(diào)節(jié)
第4步:打開(kāi)收音機(jī),啟動(dòng)引擎。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了的癥狀: 1、車(chē)燈或儀表盤(pán)燈光變暗 交流發(fā)電機(jī)是您的車(chē)輛的電氣系統(tǒng)的一部分。 它的主要作用是提供權(quán)力在你的車(chē)來(lái)操作起動(dòng),點(diǎn)火和所有的電子配件。 如果發(fā)電機(jī)開(kāi)始?jí)牧?,?chē)燈或儀表盤(pán)燈光開(kāi)始變暗。 一旦儀表燈或前大燈暗淡,這
無(wú)論什么時(shí)候踩油門(mén),收音機(jī)都嘎嘎作響或是音質(zhì)模糊,那么很有可能是發(fā)電機(jī)出了問(wèn)題。
這個(gè)問(wèn)題有好多方面的原因,1、發(fā)電機(jī)皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅(jiān)固調(diào)節(jié)裝置或更換皮帶 2、發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線(xiàn)有開(kāi)路,檢查導(dǎo)線(xiàn)良好狀況;3、轉(zhuǎn)子部分有卡滯現(xiàn)象,手動(dòng)試下運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松;4、線(xiàn)包損壞,用萬(wàn)用表測(cè)量線(xiàn)圈阻值的大小看是否正常如果無(wú)
第5步:找一個(gè)汽車(chē)零部件商店免費(fèi)測(cè)試發(fā)電機(jī)。
過(guò)大 主要是電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部短路造成的 過(guò)小 皮帶過(guò)松、電樞線(xiàn)圈輕微短路 搭鐵、二極管個(gè)別斷路或損壞、調(diào)節(jié)器性能不良 使激磁電流過(guò)小等。
因?yàn)樵S多店家都喜歡你在他那里買(mǎi)新的發(fā)電機(jī),所以他們也會(huì)提供免費(fèi)檢測(cè)來(lái)微微提高他們的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),還是先將發(fā)電機(jī)卸下來(lái)再送去店里。
1.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察充電指示燈是否亮,不亮應(yīng)檢查指示燈電路; 2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察充電指示燈是否熄滅,如不熄滅,則進(jìn)一步檢查; 3.首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松造成打滑,正常情況下,在大拇指的壓力下,發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)有 10~15mm 的撓度;
小提示
即使斷定發(fā)電機(jī)失靈了,但是引起故障的也可能是其它地方,比如有可能是保險(xiǎn)絲斷了,繼電器壞了或是電壓器有缺陷。
常見(jiàn)故障現(xiàn)象及檢查: (1)發(fā)電機(jī)電流表無(wú)充電指示或充電指示燈不滅。 現(xiàn)象:在串聯(lián)電流表供電電路中,當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后觀察充電電流表指針,顯示無(wú)充電指示,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,電流表指針仍無(wú)指示,打開(kāi)前照燈,電流表指針指向負(fù)極。在并聯(lián)電壓表供電
警告
在引擎轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候檢查,一定要確保手、寬松的衣服以及首飾遠(yuǎn)離那些運(yùn)轉(zhuǎn)的零件。
故障 診斷步驟 1.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察充電指示燈是否亮,不亮應(yīng)檢查指示燈電路; 2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察充電指示燈是否熄滅,如不熄滅,則進(jìn)一步檢查; 3.首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松造成打滑,正常情況下,在大拇指的壓力下,發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)有 10
有些人建議啟動(dòng)汽車(chē)和松動(dòng)蓄電池的負(fù)極電纜來(lái)檢測(cè)發(fā)電機(jī),看看引擎是否已經(jīng)失靈。千萬(wàn)不要嘗試這種方法,因?yàn)檫@很有可能會(huì)燒壞電壓調(diào)壓器、發(fā)電機(jī)以及其它電器部件。
參考
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
如何檢測(cè)氣車(chē)發(fā)電機(jī)的好壞
用萬(wàn)用表并聯(lián)在電瓶上檢測(cè),啟動(dòng)車(chē)輛怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電量為14.2左右!
怎樣檢查汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障?
(1)檢查傳動(dòng)帶狀況和張緊力
用萬(wàn)用表怎樣檢查汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的好壞
區(qū)分故障發(fā)生在發(fā)電機(jī)還是在調(diào)節(jié)器上
可用以下兩種方法區(qū)分判斷。
1.隔除調(diào)節(jié)器法:直接勵(lì)磁法檢查,可將發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)與調(diào)節(jié)器之間接線(xiàn)的調(diào)節(jié)器端拆下,并將這一端直接搭鐵,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并慢慢提高轉(zhuǎn)速,在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若充電指示燈常亮不滅,電流表仍無(wú)讀數(shù),則說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電,故障在發(fā)電機(jī)本身。如果能發(fā)電,則說(shuō)明故障在調(diào)節(jié)器。
2.電壓測(cè)試法。
①將萬(wàn)用表旋鈕旋至直流電壓50V的擋位,測(cè)量發(fā)電機(jī)上的電樞接線(xiàn)柱的電壓值。把萬(wàn)用表的正表筆接發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱,負(fù)表筆搭鐵,讓發(fā)動(dòng)機(jī)略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)萬(wàn)用表的指針應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高其電壓值也應(yīng)隨之升高。此時(shí),12V發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱的電壓應(yīng)為13.5~14.5V,24V發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱的電壓應(yīng)在27~29V間波動(dòng)。如果萬(wàn)用表指示的電壓接近車(chē)上蓄電池的電壓值且指針不動(dòng),說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電,故障不在調(diào)節(jié)器上(排除了充電電路和儀表?yè)p壞的原因)。
②也可用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池兩極樁之間的電壓,這樣即可測(cè)得蓄電池靜態(tài)電壓。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn),用同樣的接線(xiàn)方法測(cè)量電壓值。此時(shí),如果萬(wàn)用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值,說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電,故障不在調(diào)節(jié)器上。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)沒(méi)磁場(chǎng)怎么檢測(cè)?
故障 診斷步驟
1.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察充電指示燈是否亮,不亮應(yīng)檢查指示燈電路;
2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察充電指示燈是否熄滅,如不熄滅,則進(jìn)一步檢查;
3.首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松造成打滑,正常情況下,在大拇指的壓力下,發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)有 10~15mm 的撓度;
4.用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī) B+ 接柱是否有蓄電池電壓,沒(méi)有,則檢查線(xiàn)路連接是否正確;
5.電壓調(diào)節(jié)器的檢查:
把可調(diào)電源輸出電壓調(diào)至 12V ,將其正極、負(fù)極分別與調(diào)節(jié)器的正、負(fù)接柱相連,對(duì)于外搭鐵調(diào)節(jié)器,在其正與磁場(chǎng)接柱之間連一小燈泡,燈泡應(yīng)亮,當(dāng)電壓有 12V 逐漸升高至 14V 時(shí),燈泡應(yīng)熄滅,否則說(shuō)明調(diào)節(jié)器損壞。
對(duì)于內(nèi)搭鐵調(diào)節(jié)器,將燈泡連接在其磁場(chǎng)接柱與負(fù)之間,也應(yīng)有上述現(xiàn)象發(fā)生。
6.測(cè)量發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接柱與搭鐵(內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī))或兩磁場(chǎng)接柱之間的電阻,應(yīng)為 3~5 Ω ,否則為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路故障 ;
7.拆檢發(fā)電機(jī),檢查發(fā)電機(jī)定子繞組,整流器是否損壞;
8.確認(rèn)并排除故障 后,裝復(fù)發(fā)電機(jī);
9.再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察充電指示燈工作應(yīng)正常,發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)正常。
汽車(chē) 發(fā)電機(jī)壞了怎么辦
起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),不外乎沒(méi)反應(yīng),或只有咔咔響,或轉(zhuǎn)動(dòng)帶咔咔響沒(méi)力氣,或沒(méi)力氣。
1、故障現(xiàn)象是打起動(dòng)機(jī)時(shí),有時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲。要檢查電瓶電力是否充足。
2、故障現(xiàn)象是打起動(dòng)機(jī)時(shí),有時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲。但明顯癥狀是在打起動(dòng)機(jī)時(shí)其電磁開(kāi)關(guān)吸而復(fù)放、頻繁動(dòng)作。這時(shí)要檢查起動(dòng)機(jī)連線(xiàn)是否完好。